\n\n\n\n\n\n\n\n

Бруківку з-під двоаркового мосту спробують продати з другого "заходу"

Аукціон з продажу базальтової бруківки, якою була вимощена дорога під двоарковим залізничним мостом на роздоріжжі Збаразької, Крушельницької та Богдана Хмельницького, запланований на 16 квітня, не відбувся. На торги не зареєструвався жоден учасник. Підприємство, на балансі якого перебуває бруківка – КП «Міськшляхрембуд» - планує повторно виставити її на аукціон.

- Оскільки не було жодного учасника, то аукціон не відбувся, - розповів Василь Гишка, ліцитатор Тернопільської філії Товарної біржі «Універсальна земельна товарна біржа «Придніпривська». – Люди телефонували і цікавилися, але на тому все й закінчувалося. Запитували ціну і об’єм, і в багатьох випадках людей не влаштовував великий об’єм. Адже пересічному громадянину не потрібно 100 чи 300 метрів кубічних бруківки. Цікавилися чи можна купити менший об’єм для мощення присадибної території, але лоти сформовані так що їх роз’єднати неможливо. Наступний аукціон відбудеться після повторного оголошення в пресі. Коли воно буде залежить від міської ради.

Демонтовану бруківку розбили на два лоти тому що розраховували на оптового покупця. Один із лотів – це 102,38 метрів кубічних придатної для повторного використання базальтової бруківки. Його стартова ціна 142 тисячі 982 гривні з ПДВ. Другий лот - базальтовий бутовий камінь-щебінь від бруківки в кількості 343,5 метрів кубічних. Його початкова ціна – 63 тисячі 482 гривні з ПДВ. Ціну на цю бруківку встановлювали представники експертної ліцензованої організації, яка проводить оцінку об’єктів виставлених на аукціони. Це не австрійська бруківка. Більше ніж півстоліття тому вона була виготовлена на Рівненських базальтових заводах, і лише була викладена за зразком австрійської мостової.

Раніше демонтовану з вулиць міста бруківку використовували для мощення «кишень»-заїздів біля зупинок громадського транспорту. Якщо бруківку не вдасться продати вдруге, то її застосують таким же чином.

- Раніше ми використовували придатну для повторного використання бруківку на зупинках громадського транспорту: бетонували «кишені» і стелили бруківку, - розповів Олександр Пюрецький, головний інженер КП «Міськшляхрембуд». - Теперішня бруківка вся лита по стандарту, а базальтовий камінь колись кололи вручну, тому ця бруківка різної товщини від 14 до 20 сантиметрів, і різного розміру, тому її доволі складно мостити. Тепер оголосимо повторно конкурс. Гроші від її продажу підуть на баланс «Міськшляхрембуд» - разом з ПДВ це трохи більше 200 тисяч гривень. Якщо не буде продано, то, напевне, використаємо бруківку на мощення зупинок або майданчиків в парках, де вона може бути як декоративний елемент використана. Розбити на менші лоти її можливо, але поки що ми зацікавлені в тому щоб оптовик забрав все. Якщо не буде оптового покупця, то, можливо, розділимо її на менші лоти. Це треба узгоджувати з міською владою.

Щоб придбати бруківку після оголошення про аукціон необхідно оплатити реєстраційний та гарантійний внески. Реєстраційний внесок, за словами Василя Гишка, становить 17 гривень, а гарантійний – 10% від початкової ціни об’єкту купівлі-продажу. З квитанціями про сплату цих внесків потенційний учасник звертається за адресою де проводиться реєстрація та оформляє відповідні документи. Кожному учаснику присвоюється порядковий номер, і потім він приходить безпосередньо на аукціон.

Ольга Трач

Фото з сайту міської ради