Тернополянам пропонують їхати до Києва через... Львів

На два потяги менше курсуватиме через Тернопіль на Київ з 27 травня. Натомість тернополянам, яким не вистачить квитків, пропонують їхати у Львів, а звідти вже — на столицю.

- Нічого з тим швидкісним рухом зрозуміти не можу, - каже тернополянка Анна Смакула. - Єдине, що не потребує пояснення — потягів стало менше. Приміром, намагалась купити чоловікові квиток на 27 травня у Київ — не змогла. Пояснили, що змінюється графік руху і тому деяких потягів не буде. Казали, що можна доїхати з пересадками і швидко новими потягами. Як дізналась ціну, то зле стало.

Ціни на швидкісні потяги, які впроваджує “Укрзалізниця” дійсно “кусаються”. Так, доїхати зі Львова до столиці вартує 450 гривень першим класом і 300 — другим. Тоді як звичайним швидкісним потягом подолати таку ж відстань в купе можна за 175 гривень, а в плацкарті за 100. Ще 20 з копійками коштує доїхати з Тернополя у Львів. Тож нові потяги втричі дорожчі від старих. Щоправда, їдуть вони швидше. Зокрема, старий потяг зі Львова до Києва їде майже дев'ять годин, а новий — лише п'ять.

- Люди не до кінця проінформовані, - пояснює начальник сектору пасажирського перевезення Тернопільської дирекції Львівської залізниці Наталія Сапрун. - Швидкісні потяги — лише альтернатива тим, що курсують зараз. Із Тернополя на Київ з 27 травня припинять курсувати лише два потяги: №350 “Тернопіль-Харків” та №116 “Трускавець-Москва”. Тобто, люди на вибір можуть їхати тими потягами, що залишились, а їх є декільлка і вдень і вночі, або скористатися новими, швидкісними.

Нагадаємо, змінити систему руху на швидкісну “Укрзалізниця” та уряд вирішили ще минулого року. Проте, впроваджувати його будуть поступово. Наразі організація модернізувала частину залізничних шляхів держави та закупила декілька швидкісних потягів фірм Hyundai та Skoda.

До речі, Львівської залізниці переформатування на швидкісний рух, як пояснила Наталія Сапрун, торкнулось чи не найменше з поміж усіх інших залізниць.