\n\n\n\n\n\n\n\n

У тернопільських електричках більше не будуть возити пільговиків?

Майже десять мільйонів гривень заборгувала Тернопільщина регіональній філії «Укрзалізниці» за перевезення пільговиків. Відтепер з державного бюджету компенсовуватимуть лише третину коштів, решту повинні знайти на місцях.

Регіональна філія «Львівська залізниця» вже дев’ятий місць не отримує грошей з державного бюджету за перевезення пільговиків. Керівництво «Укрзалізниці» погрожує припинити окремі маршрути або ж скасувати пільгові перевезення. Далі держава компенсовуватиме лише тридцять відсотків від загальної суми витрат на пільгові перевезення. За законодавством України, сімдесят відсотків повинні знайти на місцевому рівні.

«Три роки назад держава відшкодовувала пільговий проїзд перевізникам. На сьогоднішній день коштів у держави немає, або вони будуть виділятися у межах тридцяти відсотків. Будемо просити, щоб у районах розглянули на сесіях це питання, і щоб були виділені кошти з місцевих бюджетів. Нині заборгованість перевізникам – у десятках мільйонів гривень. Громади повинні подумати про жителів на своїх територіях. Залізниця вже двічі нас лякає, що зніме рейси, скасує всі пільгові перевезення. Люди звикли до такої пільги і хотіли б, щоб вона продовжувалася, тому настрої серед людей не найкращі. Нині в країні йде війна, тому держава не може виділяти на інші потреби кошти. Тим більше, що держава дала можливість заробляти громадам. І ця функція рано чи пізно повинна перейти до територіальних громад», - каже перший заступник голови облдержадміністрації Іван Крисак.

Поки що в області знайти гроші на пільгові перевезення пообіцяло сім районів та одна об’єднана територіальна громада. Минулого року на пільговий проїзд жителів області витратили майже сімдесят мільйонів гривень. Держава компенсувала лише половину грошей. Однак, пільги для перевезення окремих категорій осіб діятимуть і далі. У цьому впевнений начальник управління розвитку інфраструктури, транспорту та енергозбереження ОДА Василь Ясіновський. Але, форму отримання пільг можуть змінити:

«Я наголошую, що це не проблема. В нас не було ніякий соціальних зривів. Перевізники і надавачі послуг розуміють одне одного. Питання врегулюється. Я думаю, що кошти які будуть у територіальних громадах, виділять. Думаю, вони своїх громадян не обділять, кошти будуть виділяти, один одному платити. А ще один вихід – це адресна допомога. Ми ініціювали це питання у Верховній Раді України. Громадянин зміг би отримати певну суму коштів і розпорядитися ними, як він забажає».

Пільговики становлять близько 70% від усіх перевезених пасажирів у приміському сполученні. Збитки залізниць від пільгових тарифів сягають десятків мільйонів гривень. Однак суми, які надходять з державного і місцевих бюджетів, не забезпечують і половини витрат перевізника.