ДАІшники хочуть стежити за водіями не встаючи з дивана
Задля того, щоби перевізники належно виконували свою роботу, в УДАІ Тернопільської обласні запропонували встановлювати відеореєстратори. Така ініціатива, на думку профільних посадовців, змусить маршрутчиків сумлінніше виконувати свою роботу.
- Ми лобіюватимемо питання, щоби крім встановлених у маршрутках GPS, були вмонтовані й пристрої відеофіксації, - каже начальник відділу АТІ та РЕР обласного управління ДАІ Володимир Погрібний. - Це дозволить контролювати поведінку водіїв. Наприклад, можна побуде побачити, що працівник виконував у робочий час: чи розмовляв по телефону, палив, як пересувався по маршруту.
Упродовж офіційної зустрічі також обговорювалися випадки халатності у роботі міських та міжміських маршрутчиків. Перелічувалась статистика порушень норм транспортування пасажирів. Озвучувались способи покращення роботи перевізників тощо.
- З початку року працівниками ДАІ зафіксовано 2327 порушень правил дорожнього руху водіями автобусів. І це — лише зафіксовані, - звітує пан Погрібний. - На жаль, у нас немає достатньо працівників, які б стояли щоразу на перехресті та фіксували усі ці випадки...
Службовець також додав, що комісії із безпеки дорожнього руху, які мали б працювати у підприємствах перевізників, не виконують свої обов'язки належним чином. Мовляв, водій, вийшовши на лінію, стає сам собі господарем.
- Нашими інспекторами, до слова, були зафіксовані три факти керування автобусів у нетверезому стані, - продовжує начальникі відділу АТІ та РЕР УДАІ області. - Один з цих водіїв, до речі, перевозив дітей. Я вважаю, що це взагалі надзвичайна ситуація!
Перелічивши інші порушення, службовець акцентував увагу на 52 випадках позагаражного зберігання автобусів. Така статистика, на думку працівників Державтоінспекції, є свідченням байдужості керівників профільних підприємств.
- Складається враження, що вони не хочуть знати коли їхній водій приїхав зі зміни і де він залишив свій транспортний засіб, - розмірковує Володимир Погрібний. - Відповідно це призводить до того, що працівник зранку виїжджає на маршрут не оглянутий у медика, а транспорт - у техслужби.
Із вищепереліченого, констатуює керівництво обласного ДАІ, прийнято кілька рішень, які нібито мали б дещо покращити ситуацію, що склалась.
- Наприклад, із сьогоднішнього дня працівники ДПС під час патрулювання будуть контролювати й рух автобусів, - ішлося під час наради. - Особлива увага звертатиметься на той транспорт, який водії зупиняют на узбіччі, щоби відпочити.
Крім того із водіями автобусів та маршурутних таксі будуть проводитись семихвилинні профілактичні бесіди, - запевняють службовці. Заплановано, у разі необхідності, і організовувати на стаціонарних постах ДАІ чергування медиків та роботу пересувних діагностичних лабораторій.
- Це для того, аби мати змогу перевіряти технічний стан транспорту перевізників. Відповідно, якщо буде виявлена несправність, яка не дозволятиме подальшому руху автобуса, у підприємстві будуть змушені оперативно забезпечити заміну транспортного засобу, - уточнили в Державтоінспекції.