У травні цього року почали курсувати міжрегіональні потяги “Інтерсіті+” компанії Hyundai, які забезпечили впровадження в Україні швидкісного залізничного руху. Незабаром такі потяги їздитимуть й через Тернопіль у напрямку Львів-Київ.
Проте з часом експерти київського Центру політичного та економічного аналізу підрахували, що втратять таким чином частину пасажирів і, відповідно, й прибутків. Адже у Тернополі проживає 250, у Хмельницькому – 290, а у Вінниці -370 тисяч жителів. Разом ця кількість значно перевищує кількість жителів Львова. Тому керівництво “Укрзалізниці” переглянуло план руху й вирішило все-таки перевести швидкісний хід напрямку Київ – Львів на магістраль через Вінницю, Хмельницький та Тернопіль. Такий маршрут, на думку експертів, не тільки забезпечить швидкісним сполученням більшу кількість громадян, а й стане стимулом для економічного відродження цих регіонів. До того ж, на “Укрзалізниці” переконані, що нові поїзди знайдуть свого пасажира і будуть користуватися попитом. Але, ціну квитка та конкретної дати введення Hyundai не називає.
Нагадаємо, за невеликий період роботи потягів в Україні довкола них виникають суцільні скандали. Спочатку обурення небайдужих громадян викликало те, що керівництво країни купило транспорт у корейської фірми, хоча в Луганську випускають не гірші, зате дешевші потяги. Коли ж іноземні експреси пустили в хід, виявилося, що вони ламаються ледь не в кожному рейсі, до того ж, не розвивають задекларованої швидкості. Крім того, із введенням "Хюндаїв" було відмінено частину нічних потягів, їздити якими більшості пасажирів було зручніше і дешевше.
Джерело: Погляд
