Тернопільські водії не гребують паркуватися під знаками, які категорично забороняють це робити. Бачать це не тільки прості тернополяни, а й чиновники та Державтоінспекція. Втім зарадити такій сумній картині посадовці не можуть.
Найменш «прохідною» вулицею центральної частини міста є бульв. Т. Шевченка (біля Українського дому «Перемога»). Там залишають автомобілі тернополяни, які працюють в офісах поблизу, відвідувачі закладів, що розташовані у центрі, та ще й базуються таксисти. Зауваження Державтоінспекції щодо цієї ділянки зробила й обласна адміністрація. Однак керівництво ДАІ лише розводить руками.
– Ліквідувати цю проблему дуже важко, практично не можливо, - каже старший інспектор сектору ОДР УДАІ в Тернопільській області Андрій Кравчина. – Уже кілька разів там працювали інспектори. Поки вони там стоять, водії не залишають у заборонених місцях автомобілі. Як тільки працівники ДАІ їдуть, ситуація повторюється. Направити туди екіпаж для постійного чергування ми не можемо, бо нам бракує людей. Тому ситуація залишається неврегульованою. З іншого боку, коли ми зверталися до таксистів з вимогою забрати автомобілі, вони пояснювали, що дана ділянка, згідно зі схемою, визначена для їхнього тимчасового базування.
Наразі адміністрація подала клопотання у ДАІ з проханням розглянути можливість зміни схеми дорожнього руху. Пропонується взагалі заборонити рух з вул. Руської до вул. Т. Шевченка.
Подібна ситуація на вулицях Коперника (біля української гімназії), Листопадовій (біля РАГСу), Й. Сліпого (поблизу медуніверситету). Начальник управління транспорту міськради Ігор Мединський наголошує, що водії, які залишають автомобілі на визначеній ділянці, грубо порушують правила дорожнього руху.
– По-перше, правилами чітко визначено, за скільки метрів до переходу має зупинятися автомобіль для висадки пасажирів, які знаки забороняють паркуватися водіям тощо. Працівники Державтоінспекції мають повне право складати протоколи та штрафувати водіїв, – каже Ігор Мединський.
У ДАІ обіцяють більше уваги приділити цій проблемі. Для початку розглядається можливість посилити нагляд за особливо проблемними ділянками.
Зоряна Гарасимів, "Номер один"