Щодня тернополян обслуговує понад 70 автобусів, які працюють на 11-ти маршрутах міста. Щонайменше один автомобіль в день сходить з маршруту через технічні несправності. Якщо поломка нескладна, то водії можуть самотужки відремонтувати авто і повернутися на маршрут. Та якщо ситуація складана - стають на ремонт у КП «Міськавтотранс». Та й необхідні запчастини водії шукають хто на авторинку, хто в автопарку, хто через знайомих.
Керівництво «Міськавтотрансу» сподівається, що змінити ситуацію на краще із постачанням необхідних запчастин та ремонтів маршрутних автобусів допоможе магазин-гуртовня автозапчастин та сертифікований сервісний центр, які відкрили при комунальному підприємстві. У магазині можна придбати запчастини до автобусів «Богдан», «Еталон» і «ТАТА». Після підписання угоди між представництвом фірми «Hydro-Baltics», комунальним підприємством та власниками автобусів, фірма обіцяє реалізовувати запчастини та надавати послуги з ремонту зі знижкою. Ще один плюс – магазин працюватиме з дев’ятої ранку до другої години ночі.
- Для нашого підприємства заплановані знижки, тобто ціни будуть нижче ринкових - каже Мирослав Сновида, директор КП «Міськавтотранс». - Якщо брати паливну апаратуру, то наші орендодавці їздили до Вінниці і платили по 16 тисяч гривень за її заміну, бо у нас в області не було таких спеціалістів. Директор фірми нам обіцяє робити це за 5-6 тисяч гривень, і дає рік гарантії на паливну апаратуру. В процесі будемо бачити чи це будуть якісні роботи, сертифікати на запчастини є, але багато ще залежить від спеціалістів. Ми віддали їм в оренду приміщення на першому поверсі і два бокси з оглядовими ямами.
Водії та власники автобусів по різному сприйняли відкриття цього магазину. Дехто з недовірою: адже невідомо скільки доведеться віддати за запчастини, а якщо ціна виявиться високою, то ніхто їх купувати не буде. Дехто, навпаки, задоволений.
- Деколи з’їжджаєш з маршруту о 12-ій ночі і треба ремонтувати машину, а немає запчастин, - розповідає Тарас Стець, водій автобуса №28. – Доводиться чекати до ранку, а поки знайдеш запчастини, то пропадає день, рейс, власники незадоволені і ми без роботи. Раніше запчастини шукали на базарі, в автобусному парку, через знайомих, де могли. З неякісним товаром не часто стикався, але бувало, змінив щось тиждень-два поїздив, і знову міняти треба, тоді вже береш дорожче, але якісніше, бо не хочеш знову переробляти ту ж саму роботу. Думаю це добре, що відкрили такий магазин.
Що ж стосується безпосередньо сертифікованого сервісного центру, то роботу він розпочне дещо пізніше – приблизно за місяць часу. До того часу слюсарі мають пройти навчання та отримати сертифікати на обслуговування автобусів, які перевозять пасажирів у нашому місті.
Ольга Трач
Фото автора
