Українські "малі" аеропорти повинні розвиватися з урахуванням регіональних потреб.

Як зазначив начальник відділу авіаційних перевезень Мінінфраструктури Валентин Згурський під час першого Українського форуму транспортної інфраструктури, після введення в експлуатацію нових термінальних комплексів почалася нова ера розвитку авіаційного транспорту.

"Докорінно змінилася конкурентне середовище аеропортів. Якщо ще в 2008 році єдиним потужним аеропортом був "Бориспіль", то сьогодні конкуренцію йому складають передусім "Жуляни", Донецьк, Львів, Харків. Щоб ринок авіапослуг розвивався пропорційно, від чого і пасажир, і економіка держави в цілому отримають позитивний результат, кожен аеропорт України повинен визначитися зі стратегією розвитку. Має бути хоча б один великий транзитний вузол, який буде розвиватися в цьому напрямку, а іншим аеропортам слід направити зусилля на регіональність" , - зазначив Валентин Згурський.

У свою чергу Мінінфраструктури разом з Державіаслужбою докладають максимум зусиль для динамічного розвитку ринку авіапослуг - ведеться постійна робота над залученням нових авіакомпаній на ринок України, зокрема й лоу-костів, щоб пасажири відчули переваги позитивної динаміки та змін у галузі, повідомляє урядовий портал.