Понтонний катер, який щодня кататиме тернополян на нашому Ставі, спустили на воду. Прогулянки на новому транспорті - платні, але багато міщан зможуть користуватися ним безкоштовно.

Коли ступаю на відкриту палубу, відчуваю похитування. Погода - вітряна, на ставі хвилі. Вмощуємось на м'яких сидіннях. - В русі хитатиме не так відчутно, навіть пасажирам з морською хворобою плисти можна – жартує капітан. "Відчалюємо!" – командує чоловік. Помічник відв'язує фіксуючі шнури, ногою відштовхується від причалу. Доволі габаритне судно легко ковзає по воді та виходить з міні-порту біля колишнього "Поплавка" в відкриті води тернопільської водойми. - Остаточно маршрутів, по яких мандруватимемо з пасажирами, ще не затвердили, - говорить капітан. - Тому зараз просто вийдемо, відчуєте, як воно на відкритій палубі та з потужним двигуном. Відчуття й справді цікаві. Висота від очей пасажирів до рівня води близько метра. Достатньо трохи розвернутися на сидінні, зазирнути за борт і можна спостерігати, як під водою розвіваються водорослі та плавають косяки рибок. Відволікають незвичністю й довколишні краєвиди. Вірніше, незвичний ракурс, під яким ними можна милуватись - бо ж новий транспорт ходить не тим маршрутом, що старий і добрий "Танцоров". Приміром спочатку ми вирушили паралельно дамбі, потім завернули й пропливли поряд з набережною та парком Шевченка. Розвернулись та перейшли на дрейф між Надставною церквою та замком. Потім підійшли до протилежного берега та на віддалі сотні-півтори метрів повільно пропливли повз "Кутківецький ліс". Коли ж швидкість зростає до 30-40 кілометрів на годину - увага перемикається на теплий вітер з дрібними бризками води, які відчуваєш на обличчі, ну і, звісно, в цей момент найцікавіше спостерігати за іншими пасажирами. - Круто, - з щирою посмішкою каже тернополянин Юрій, якого зустріли на борту. - Давно так не тішився. Я звик до тихого і спокійного плавання на нашому Ставі. А тут можна змінювати швидкість і напрямок, як забажаєш. Добре, що запустили такий човен. До слова, я рибалка і думаю з друзями на ніч орендувати судно. На човні може кілька чоловік вміститися, а тут всією компанією порибалимо.
"Вирішать тернополяни" Новий транспорт, відповідно до міжнародної класифікації, - маломісне судно. Вміщує, окрім кермувальника та помічника, десять пасажирів. Основа судна - понтон – з'єднані між собою металеві повітряні балони. Балонів шість, і кожен герметичний, тобто при пошкодженні одного чи двох інші тримають посудину на плаву. Рухає катером підвісний двигун потужністю 70 кінських сил, який дозволяє розвинути швидкість до 40 кілометрів. Крейсерська ж, тобто та, що для прогулянок, - 20 кілометрів. Судно може пройти і на мілинах, адже для повноцінного руху йому достатньо 30-ти сантиметрів. На борту декілька рятувальних кругів та півтора десятка жилетів. Для прогулянок швартуватиметься понтонний катер біля малого причалу поряд з парком Шевченка. Реалізовують такий проект двоє братів-тернополян Володимири Григорків та Пасяка. - Вирішили додати конкурента "Танцорову", - жартує Володимир Григорків - А якщо серйозно, то просто хочемо з братом зробити щось цікаве. Як сприймуть люди, поки не знаємо, але коли робили випробувальні походи, то інтересу було чимало. Фотографували, підходили, питали. Були й незадоволені – рибалки. Вони бояться, що ми заважатимемо їх дозвіллю. Та хвилюватися не треба. По-перше, ми не ходитимемо попід сам берег, а на відстані не ближче 100 метрів. По-друге – плануємо, що працюватимемо з 12 до 20 години, тобто не в рибальський час. Чоловік виріс на берегах Дністра. Знайомий і з водною технікою, і з керуванням нею. Власне з цієї суднохідної ріки, а також поїздок за-кордон до нього й прийшла ідея такого проекту. - Народився неподалік Заліщиків, - розповідає пан Григорків. - В Тернопіль приїхав в 95-му на навчання. Так і залишився. Як бував біля Ставу, то в голові крутилась думка: "А що, якби...". Ну от і вирішили ризикнути. Повна вартість понтону, з обшивкою, сидіннями, усім навісним обладнанням – близько 20 тисяч доларів. Чи має проект право на життя, визначать самі тернополяни. Якщо людям буде цікаво, то будемо працювати. Але ж спробувати треба (посміхається – авт.).
Шукатимуть капітана Розраховане судно як на індивідуальних пасажирів, так і на компанії, які хочуть пофотографувати, посвяткувати, якісь урочистості провести чи навіть порибалити. - Плануємо, що одне коло триватиме годину і коштуватиме, при повному завантаженні пасажирами, 350 гривень зі всіх. Або ж 35 гривень з однієї людини. - пояснює Володимир. - Можна орендувати й на цілий день. Залежить від потреб і бажань пасажирів. Можемо плисти чи дрейфувати, запливати в такі місця, які для великих катерів недоступні. З плеса нашого ставу, якщо знати місця, відкриваються дуже цікаві краєвиди. Разом з тим, вважаю, будь-який бізнес повинен бути соціально спрямованим. Тому, крім платних послуг, ми організовуватимемо безкоштовні апрогулянки для сиротинців, дітей-інвалідів. Однозначно, що безкоштовними послуги будуть для наших хлопців, які воюють на Сході та їхніх родин, а також родин "Небесної сотні". В ролі капітана наразі виступатиме Володимир Григорків. З часом планують оголосити конкурс. - Думаю в Тернополі є люди, які мають досвід та відповідне водійське посвідчення, - говорить чоловік. - А якщо таких не знайдеться, то, думаю, підшукаємо людину, яка пройде відповідне навчання, отримає документи. Також, напевне, оголосимо якийсь цікавий конкурс з винагородою, щодо назви нашого пантону, бо ж досі неназваний. По документах він "Бенінгтон", оскільки всі основні деталі цієї фірми, але для Тернополя потрібне щось інше. Варто нагадати, що ставом щодня курсують й інші судна, які катають тернополян. Мова йде про катери "Герой Танцоров" та "Капітан Парій". Ціна на них - 10 гривень для дорослих та 5 гривень для дітей. Зараз в міській раді точаться дискусії щодо підняття тарифу на ці катери на 50%. Чи станеться це, наразі невідомо.
Джерело: "20 хвилин"