Ремонт доріг на Тернопільщині зніматимуть на камеру
Повністю замінити дорожнє покриття у Товстому, Монастириськах, Борщові, Вишнівці, Кам’янках, Кривчому, Плебанівці планують в найближчі два місяці. Про це повідомив начальник Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Богдан Юлик. Спостерігати за ремонтом цих та інших ділянок доріг, де відбуваються ремонти, зможе будь-хто. Необхідно буде тільки зайти на офіційний сайт Служби, де й буде транслюватися ремонт в он-лайн режимі.
- Нам дорікають за відсутність громадського контролю, - каже Богдан Юлик. – Тому ми спільно з ГО «Автомайдан Тернопіль» започатковуємо спільний проект. Зараз Служба закупила стаціонарні автоматизовані відеокамери, які будуть передавати сигнал на наш сайт через модем. Наразі ми тестуємо ці камери. Думаю з 18 серпня на офіційному сайті Служби автомобільних доріг на карті доріг області буде відмічено ділянки ремонту, де встановлені вебкамери. Всього ми закупили 20 камер, щоб охопити всі ділянки робіт. Вартість однієї – сім тисяч гривень. Зараз тестуємо їх.
Богдан Юлик також пояснив чому в області поганий стан автошляхів.
- Є технологічна проблема, - говорить він. - У нас дороги будувалися у 1980-х роках на дьогтях, а зараз дьоготь у дорожньому будівництві заборонений. Якщо на дорозі, яка збудована на дьогті з’являється яма, то її ми латаємо асфальтобетоном у складі якого є в’яжучий бітум. Науково доведено, що в’язка дьогтю і бітуму не є хімічно суцільною через різницю в жирності, але виходимо з того, що маємо. До того ж, несуча здатність доріг тоді була значно меншою ніж зараз. Колись нормативи доводилися до 10-15 тонн. Зараз їх фактично підняли вдвічі, і наші дороги їх просто не витримують. І за 23 роки ніхто нам на область не дав мільярд гривень, які необхідні для ремонту та утримання мережі доріг протяжністю п’ять тисяч кілометрів.
Із квітня до серпня 2014 року Служба автомобільних доріг Тернопільської області повністю замінила дорожнє покриття на 14 кілометрах доріг загального значення та зробила ямковий ремонт на площі 45 тисяч квадратних метрів. Богдан Юлик зазначив, що ділянки, де змінили дорожнє покриття, прослужать щонайменше 10 років. А що стосується ямкового ремонту, то ніхто гарантії не дає, хоча Служба автодоріг вимагає від підрядників, щоб він протримався рік часу.