Затор, який остаточно "розсмоктався" аж через годину, спричинили під час зливи 20 травня чотири "круті водії на джипах".
- Я був свідком, як чотири чорних джипи – чомусь саме такі люди купують авто такого кольору, напевно це якась залежність – вперлися один в один і не давали проїхати, ані тролейбусам, ані іншому транспорту, - каже він. – І самі не могли проїхати, і "корок" створили! Адже з мосту біля технічного університету з'їхати було неможливо. Я своє авто залиши і пішки пройшов аж до колишньої "Веселки"… Тоді і трактор вже мені назустріч поїхав…
Втім, чиновник визнав, що проблему спричинила і забита зливна каналізація, а також ширина вулиць у центральній частині міста.
- Я сам бачив, як за півгодини зливи вода знесла дуже багато гілок і піску, - каже пан Стемковський. – "Ливневка" відразу забилася. Поки під'їхав трактор, поки не забезпечив очищення… Це десь на 30 хвилин спричинило дискомфорт для проїзду транспорту. Потім із півгодини ще машини роз’їжджалися…
Владислав Стемковський каже, що для міської недосконалої системи зливу краще, аби дощ падав щодня, але не такими раптовими і потужними "хвилями".
- Згадайте, як танув сніг – його мільйони кубів було у місті, комунальники тоді постійно прочищали стоки, - додає він. – Але коли довго немає дощу, під час зливи вода зносить багато сміття з доріг і тротуарів. Тому стоки забиваються і це створює проблему…
До речі, пан Стемковський повідомив, що незабаром проведе презентацію нової Схеми відведення зливних вод. Каже, якщо цей проект реалізувати, ситуацій, подібних до тієї, що схвилювала тернополян 20 травня, вже не буде. Проте за рік-два реалізувати ці амбітні плани не вдасться. Проект – дорогий.
